Recientemente ha entrado en vigor la liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril en España, un sector tradicionalmente reservado a las empresas nacionales en nuetro caso RENFE. Desde 2005 y forzado por la normativa Europea es posible la competencia en este sector; sin embargo la falta de desarrollo posterior de normativa que regule los requisitos que deben cumplir los posibles competidores está retrasando el que se observe una verdadera competencia, tan buscada desde Europa. Se adjunta documento con la normativa principal donde se fundamenta la liberalización de este sector.