Los frenos hidráulicos son una aplicación del principio de Pascal: ejercemos una fuerza con el pie en un émbolo pequeño y el fluido la transmite y, según la relacíon entre las secciones de los émbolos, la amplifica. También cambia la dirección y el sentido la fuerza aplicada.

Los frenos de disco funcionan igual, pero en ellos la presión comprime unas mordazas contra unos discos que giran paralelos al plano de las ruedas. (aquí enlace a fotos)

Servofreno
Para reducir el esfuerzo del conductor al pisar el pedal del freno se utilizan los servofrenos. Con ellos el pie regula la acción de un compresor electrico que amplifica la presión y modula los niveles de frenada. Es como si con el pie moviéramos un mando a lo largo de una escala que fuera liberando la acción del compresor .